Автомобильный кран КС-55733-24 "ЧЕЛЯБИНЕЦ" грузоподъемностью 32т. теперь смонтирован на самом распространенном серийном вездеходном шасси КАМАЗ-43118 (6х6). ВПЕРВЫЕ крановая установка такой грузоподъемности устанавливается без перегрузок на оси, сохраняя все качества такой вездеходной серийной машины! Углы въезда и съезда машины обеспечивают возможность работы крана в местах с неразвитой дорожной инфраструктурой.
Показатели геометрической проходимости крана в транспортном положении делают новую машину, идеально приспособленной к передвижению в самых сложных дорожных условиях. Низкий центр масс и расположение аутригеров выносных опор в транспортном положении (аутригеры максимально приближены к колесам балансирной тележки шасси) улучшают параметры проходимости автокрана как внедорожника.
Стрела длиной 26,7 метров, трехсекционная, восьмигранной формы из высокопрочной стали S700. Отличные грузовые характеристики крана КС-55733 позволяют потребителям заменять работу, выполняемую двумя стандартными 25-тонными кранами.
В базовой комплектации нового крана - современная кабина и управление от джойстиков - делают кран конкурентоспособным и эргономичным для оператора, снижается утомляемость, соответственно увеличивается производительность, безопасность и эффективность работ.
Не имеющий аналогов в России, КС-55733-24, - высокопроизводительный, многофункциональный, мобильный кран с большим количеством инноваций.
Инновации
Оригинальные технические решения металлоконструкции крана, в совокупности с применением высокопрочной стали S700, обеспечили низкую массу крановой установки. Автокран оборудован 3-х секционной телескопической стрелой новой серии. Основание и секции стрелы представляют собой металлоконструкцию из двух гнутых профилей из стали S700.
Одновременное выдвижение секций обеспечивается гидроцилиндром и полиспастным механизмом. Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до 6 т.
Опорный контур больших размеров обеспечивает устойчивость крана в рабочей зоне 360°. В стесненных условиях возможно использова¬ние неполного опорного контура.
Низкие нагрузки на оси позволяют сохранить отличную управляемость и проходимость, увеличить срок службы шасси, эффективно расходовать топливо, передвигаться по дорогам общего пользования и мостам без ограничений и штрафов.
Концепция "Индивидуальный кран".
По концепции "Индивидуальный кран "Челябинец" потребителям крана доступно большое количество опций и исполнений: выбор шасси, установка дополнительного оборудования (отопителей, подогревателей, систем навигации, охраны и контроля топлива, гуська, дополнительного топливного бака, охладителей, персональная окраска в цвета заказчика, нанесение фирменных логотипов и надписей и многое другое).
Краткие характеристики
| Показатель | Значение |
| Грузоподъемность максимальная, т | 32 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 102,4 |
| Высота подъема на стреле максимальная, м | 25,7 |
| Вылет стрелы, м | 3,2 - 25 |
| Длина стрелы, м | 10,75 - 26,7 |
| Двигатель | Камаз-740.31-240 / Камаз-740.55-300 |
| Полная масса крана, т | 22,00 (!) |
| Мощность двигателя, кВт (лс) | 165 (225) / 221 (300) |
| Базовое шасси | Камаз-43118 |
| Колесная формула | 6x6 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин. | 5,45 - 11 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Глубина опускания максимальная, м | 34 |
| Частота вращения, об/мин. | 0,1 - 1,1 |
| Распределение нагрузки без гуська, тс | через переднюю ось - 5,8 / заднюю тележку - 16,2 |